空へ運んだ日その弐 ― 2009/11/10 19:26
僕たちは今、中型ロケットを3機所有しています。
そのうち、空を飛んだ経験があるのは
ロケット甲子園の1機(Initiator Begins)のみ。
ノーズコーンを紛失し、
満身創痍の状態で地学準備室に保管されています。
残りの2機は、
Cansat を丸ごと搭載可能、太いボディーチューブの “Moti”
素敵なメンバーの寄せ書き満載、バックアップ機体 “Initiator Check”
今回は “Initiator Check” に白羽の矢が立ちました。
エンジンは「G40-4W」
G型エンジンといえば、
種子島の暴発(イグナイターの挿入ミス)が頭をよぎります。
ぃざ、当日。
セロハンテープを忘れ、
高度計のスイッチを忘れ(記録取れず)、
エンジンの取り付けはまたお手伝いいただき、
ランチャーと発射装置はお貸しいただき、
それでも、まぁ、まぁ、
まぁ、まぁ、打ち上げ成功!
失敗は次の糧にすればよし。
ポッド放出システムの2連続成功は、地味に高評価ですよ♪
そのうち、空を飛んだ経験があるのは
ロケット甲子園の1機(Initiator Begins)のみ。
ノーズコーンを紛失し、
満身創痍の状態で地学準備室に保管されています。
残りの2機は、
Cansat を丸ごと搭載可能、太いボディーチューブの “Moti”
素敵なメンバーの寄せ書き満載、バックアップ機体 “Initiator Check”
今回は “Initiator Check” に白羽の矢が立ちました。
エンジンは「G40-4W」
G型エンジンといえば、
種子島の暴発(イグナイターの挿入ミス)が頭をよぎります。
ぃざ、当日。
セロハンテープを忘れ、
高度計のスイッチを忘れ(記録取れず)、
エンジンの取り付けはまたお手伝いいただき、
ランチャーと発射装置はお貸しいただき、
それでも、まぁ、まぁ、
まぁ、まぁ、打ち上げ成功!
失敗は次の糧にすればよし。
ポッド放出システムの2連続成功は、地味に高評価ですよ♪


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